Vidanger le moteur votre Yamaha TRACER 900 est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa vidange ?
Si votre Yamaha TRACER 900 est encore sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession Yamaha.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre Yamaha devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre TRACER 900?
Si l’opération est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre Yamaha
Comment vidanger votre 2 roues ?
C'est très facile, enlever la vieille huile, remplacer le filtre par un neuf et enfin remettre de l'huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de collecte d’huile bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous le bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Yamaha, le but est seulement de rendre plus fluide un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les saletés.
Une seule minute suffit afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : localiser le filtre à huile sur votre deux roues.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre Yamaha.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Serrez le nouveau filtre sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter d'huile est vide.
Il est temps de revisser le bouchon de carter et le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez correctement mais pas comme une brute !
Il est temps maintenant de mettre de l'huile neuve dans votre carter.
Parlons quantité : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est pas cool et trop c'est pas mieux.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre moto TRACER 900 oubien rapprochez vous de Yamaha Yamaha pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre moteur pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre à huile doit se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si il en manque.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remonter sur votre 2 roues, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre Yamaha.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.